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威客电竞下载

来源巧发奇中网
2021-04-18 16:52:00

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70多年后的今天,Jeep品牌故地重游 ,而我们也将驾驶着大切诺基以全新的姿态重回史迪威公路,再次展露披荆斩棘的硬实力。何为史迪威公路?展开全文说起本次试驾 ,我们不得不说的就是史迪威公路,这条抗日生命线也称滇缅公路或中印公路的中国段,即中国云南连接缅甸修建一条公路,全长1730千米。而对于减速带与路坑,也能够以从容稳健的动作将生硬的冲击感柔化后传递到车内里 。车身尺寸方面,该车长/宽/高分别为,4828x1943x1792mm,轴距2915mm。

动态体验:越野能力出色城市中也能游刃有余此次试驾的车型为2018款大切诺基3.6L高性能四驱版,所搭载的3.6LV6Pentastar系列发动机早已为人所熟知 ,最大功率286马力 ,最大扭矩为347牛·米,变速箱依然采用来自采埃孚(ZF)代号为845RE的8速自动变速箱。仪表盘采用指针与液晶屏搭配的组合,7英寸液晶屏分辨率很高,可显示的信息非常丰富。与大切诺基家族的其他成员不同,在面对恶劣的路况时,大切诺基3.6L高性能四驱版配备了一套Quadra-Drive2的智能全时四驱系统,它配有低速四驱功能,扭矩可放大2.72倍,同时扭矩还可以100%传递至后轴,后桥差速锁也是该车型的专属配置,在极限越野时拥有更强的脱困能力。本次的越野体验路段难度并不大,主要考验的是车辆的通过性,这对于武装到牙齿的大切诺基而言都不在话下,只要稳住油门即可,即使是女司机都可以轻松应对 。

在乘坐感受方面,大切诺基的表现依然优秀,由于减震器拥有较长行程以及偏软的悬挂调教,这让车内的驾乘人员都有着不错的舒适性。该车还配备了空气悬挂,在公路行驶时为了提升行车稳定性,如果悬挂没有处在常规驾驶高度,悬挂会自动降为正常高度(离地间隙205mm) 。

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3.6LV6发动机拥有不错的爆发力 ,选择Sport模式油门到底,推背感随之而来。而在这条公路上,曾有一款车 ,成为了未来SUV车型的师祖 ,威利斯MB 。

公路驾驶可以选择ECO、普通和Sport三种驾驶模式,动力虽谈不上迅猛,但在城市中穿梭依然可以游刃有余 。此外,大切诺基的转向力度十分轻盈,指向性精准虚伪很小,公路表现值得称道。储物空间只能用够用来形容,很多细节方面的设计完全可以做得更好 ,空间利用率有待提高。而在战后,人们对威利斯MB的热爱也促使着Jeep作为一个品牌出现,并为汽车行业一个新的时代打开了大门 。大切诺基在公路上的舒适性相当不错,但是较软的悬挂在这种野外道路上行进时,由于较高的重心,在面对连续颠簸路段或者是坑洼路段时车身会有些许的晃悠,不过晃归还晃,但不会让你觉得颠屁股。大切诺基在高于时速97km/h以上或挂入运动模式后,悬挂就会自动到AERO模式,此时大切的空气悬架自动下降,离地间隙为190mm,降低重心确保高速行车的稳定性。

而在史迪威公路上,威利斯MB的作用是不可磨灭的,从前方输送物资,到后方指令的下达,威利斯在史迪威公路上的作用相当重要。这台845RE是采埃孚基于8HP45变速箱为克莱斯勒集团旗下的车型特别定制的版本,相对于标准版本的8HP45,845RE拥有额外的离合器摩擦片 ,机械挡把造型简洁、实用,同时可靠性也更高。

内饰造型与普通版车型没有太大差异,材质也依然以搪塑与塑料为主,在细节上加入了Trailhawk版本独有的标识,例如方向盘的6点钟位置的专属红色展翼,不过整体设计上已经有些跟不上潮流 ,缺乏一些科技感。至日本投降前,中印公路共承运援华抗战物资5万余吨,为中国抗日战争取得胜利发挥了积极作用。

此外,后排座椅靠背支持角度调节并且带有座椅加热功能,舒适性方面值得称道。由于拍摄条件有限,请各位网友见谅Trailhawk套件版本车型的尾部取消了镀铬饰条,换上了亚光护板 ,矩形排气管装饰罩也一并取消,采用简洁的圆形设计。

此外该车提供自动、沙地、雪地、岩石以及泥地五种不同驾驶模式,其中岩石模式为四驱最强模式,但为了保险起见,我们将车辆调节为AUTO模式。车身侧面造型简洁硬朗 ,前翼子板处TRAILRATED4X4标识,代表其通过了牵引力、通过性、循迹性、机动性与涉水能力5方面考核。虽然这台大切诺基的车重有2.3吨,但是它起步加速的轻快感受,给小编留下深刻的印象。原标题 :重走史迪威再显硬实力试驾Jeep大切诺基3.6L高性能四驱版出品|搜狐汽车·TopTest作者|李鹏编辑|马良70多年前,Jeep与史迪威公路共同诞生于二战期间,Jeep的原型——威利斯MB曾飞驰于此。

8.4英寸触控显示屏支持CarPlay与CarLife,显示效果出色而且反应速度也不错,并且还能显示车辆的各种越野模式以及各类车辆信息。静态体验:Trailhawk套件加持彰显身份由于拍摄条件有限,请各位网友见谅大切诺基3.6L高性能四驱版采用Trailhawk专属套件,彰显自己的独特身份,而Trailhawk代表越野性能的极限 。

变速箱与发动机的配合方面,来自采埃孚的8AT升挡积极、平顺,仔细感受也能很难察觉变速箱的换挡动作。空间体验 :整体表现令人满意空间方面,这类五座中大型SUV向来都有不错的乘坐及装载空间 ,整体表现令人满意。

不过随着速度的不断提升,加速感会变弱,中段加速能力稍显不足,没了初段那种刺激的加速感,不过V6发动机的高亢的声浪依然令人陶醉。史迪威公路竣工后成为中国与外部世界联系的唯一陆路运输通道,盟军的军援物资可从印度利多经缅甸沿陆路直抵昆明,粉碎了日军的封锁计划。

从1942年11月于印度利多动工起,至1945年1月全线通车,历时2年零3个月。该车配备了18英寸的固特异Wrangle系列轮胎,这款轮胎拥有不错的耐磨性与抓地力 ,同时胎壁侧面也能抵御石子穿刺 。7孔式的前进气格栅是Jeep家族标志性设计,而下方前包围配有2个醒目红色拖车钩,突出了其越野属性总结以往,面对跨国企业的进入,我们习惯于用狼来了来形容 。

这位不愿意透露姓名的专家这样表示。他们已经很清楚国际市场的动态趋势,不仅善于学习,还有主场优势,所以不会对即将开始的新的竞争有任何畏惧 。

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